今日,小米汽车宣布其自动驾驶汽车小米YU7GT在纽博格林北环赛道(纽北)创造了自动驾驶圈速纪录,成绩为10分29秒483,成为纽北史上首个自动驾驶圈速纪录。小米通过科普文章详细解释了自动驾驶技术在赛道上的应用,特别是在抓地力的“摩擦圆”法则下的挑战。轮胎的纵向力和横向力共享抓地力预算,无法同时达到极限,而小米的自动驾驶系统通过实时辨识非线性动力学模型,进行毫秒级闭环调整,甚至在失控状态下也能自主救车。
小米在架构层面进行了两项关键创新:一是动态估算摩擦力地图,实时反推路面等效摩擦系数;二是前后轴扭矩以远超人类感知的频率自动分配。这些技术在极限赛道上的锤炼,将逐步应用到量产车型中,以提升日常用车在极端工况下的性能和安全性。小米的目标是让普通用户在日常驾驶中,如遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端情况时,底盘和智驾系统能够像专业赛车手一样做出正确决策,确保车辆安全可控。

