6月22日,小米YU7GT在纽博格林北环赛道(纽北)完成了自动驾驶测试,并以10分29秒483的成绩创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。小米汽车表示,这一成绩不仅是对自动驾驶算法在高动态极限工况下的验证,也是对硬件极限和智能驾驶算法能力的一种突破。选择在极限赛道上进行测试,是为了锤炼动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力,这些技术最终将逐步应用到量产车型中。
小米YU7GT在纽北赛道的测试中,展现了其在极限条件下的动态性能。小米在自动驾驶技术上进行了关键创新,包括动态估算摩擦力地图,能够实时反推当前路面的等效摩擦系数,为竞速策略提供基准。此外,YU7GT的前后轴双电机配置使其能够超越人类感知频率,实时自动调整前后轴的输出,以应对连续弯道中的重心转移。这些技术的应用,旨在提升车辆在日常驾驶中遇到极端工况时的稳定性和安全性,如暴雨积水、冰雪路面打滑等情况,使车辆能够像专业赛车手一样做出正确决策,保持车辆在可控范围内。

