韩文胜指出南航以打造广州国际航空枢纽为己任。广州作为重要的航空枢纽，南航积极担当，通过优化航线网络、提升服务质量等举措，推动广州航空业的发展。在全球航空市场中，南航发挥着重要作用，助力广州与世界的紧密连接。其以高标准、高质量的服务，满足旅客需求，促进贸易往来和人员流动。广东团开放日展示了南航在广州国际航空枢纽建设中的贡献，彰显了广东在航空领域的实力和活力。

文/羊城晚报全媒体记者 高焓

图/羊城晚报全媒体记者 周巍

3月6日下午，十四届全国人大三次会议广东代表团举行开放团组会议，审议政府工作报告，审查计划报告和草案、预算报告和草案。

全国人大代表，中国南方航空集团有限公司党组副书记、董事、总经理，中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理韩文胜表示，南航将加快打造广州国际航空枢纽，希望各方一如既往支持南航，帮助争取欧美航权和优质时刻，强化交通基础设施建设和行业资源整合。

韩文胜介绍，广州国际航空枢纽是国家定位的三大国际航空枢纽之一，也是粤港澳大湾区对外交往的门户，长期以来，南航以打造广州国际航空枢纽为己任，做了大量工作。

目前，南航在广州枢纽客运通航点已达171个，其中国际通航点53个。南航广州始发货机航线超过十条，并与全球50多家航司开展货运合作，特别是开辟了经广州-墨西哥城航线联运至巴拿马的通道。针对新能源、生物医药等重点产业，南航推出以“晚交快提”为核心的“南航快运”产品，覆盖120多条国内航线、40多条国际航线。与希音、拼多多、菜鸟、抖音合作，实现跨境电商带电货物运输国内首航。

韩文胜表示，为进一步提高广州枢纽建设质量，南航持续打造国内高频商务快线，推动广州与东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”，吸引东南亚、南亚到欧洲、北美、澳洲的旅客经广州中转。

货运方面，南航将增开新兴市场货机航线，加强与合作伙伴联运业务，将货运网络延伸至全球；增建国际进港货站、口岸综合查验中心，探索海关“查提一体化”模式、叠加保税功能，深化空空中转、陆空联运，从“机场单点作业”向“全链条智慧物流”转型；深化与跨境电商企业合作，推动跨境带电货物常态化运输，加快开拓新兴产业业务。