尼古拉氢电动卡车公司曾备受瞩目,被视为硅谷的明星企业。然而,其在发展过程中遭遇了一系列挑战,包括技术难题、供应链问题以及市场竞争等。尽管曾获得大量投资和关注,但最终仍无法摆脱困境,申请了破产保护。这一事件反映出氢能源汽车领域的发展仍面临诸多不确定性和困难,尽管氢能源具有巨大的潜力,但在商业化推广方面仍需克服诸多障碍。尼古拉的衰落也提醒人们,在创新和创业过程中,要充分考虑各种风险和挑战,以避免类似的悲剧发生。
2月20日,美国氢电动卡车制造商尼古拉公司申请了第十一章破产保护。尼古拉公司曾是硅谷的宠儿,2020年6月通过SPAC合并上市后估值一度高达300亿美元。然而,围绕其创始人特雷弗·米尔顿的一系列丑闻导致公司陷入困境。尼古拉计划在获得法院批准后,将其资产进行拍卖,包括8级氢燃料电池电动卡车和电池电动卡车平台,以及在加利福尼亚州开发氢燃料补给高速公路的计划。
尼古拉公司总裁兼首席执行官史蒂夫·吉尔斯基表示,公司面临市场和宏观经济因素的影响,尽管采取了多项措施筹集资金、减少负债,但仍不足以克服挑战,因此选择申请破产保护。尼古拉目前拥有约4700万美元现金用于支持其破产程序,并提议的竞标过程将允许有兴趣的各方提交具有约束力的报价,以收购尼古拉的资产。尼古拉曾与通用汽车达成数十亿美元的交易,但米尔顿因夸大公司电动卡车技术被指控欺诈,导致公司股价暴跌,投资者和公司遭受严重损失。
