近日,宝马宣布其入门产品线将迎来重大架构革新,多款车型将回归后驱设定。新一代1系车型将采用后轮驱动布局,并实现电动化,预计本十年末前上市。这款宝马最小的车型将基于纯电平台打造,命名为i1,成为宝马品牌入门级纯电车型,间接接替2013至2022年在售的初代宝马i3。尽管宝马已有多款MINI纯电车型,但这款入门小型车销量可观,去年全球销量接近20万辆。
宝马i1的上市节奏偏晚,奥迪纯电A2将于今年登场,奔驰也在筹备全新A级纯电车型。两大竞品中,仅有奔驰会同步保留燃油版车型,与宝马1系形成对位竞争。宝马将为燃油版1系融入新世代家族设计语言与车载智能配置,包括大尺寸中控触屏、抬头显示系统等。这种燃油与纯电双线并行的产品策略,已率先应用在全新宝马i3以及即将在数月内正式发布的新款3系身上。宝马长期奉行多元选择理念,让消费者自主挑选燃油动力或纯电动力版本,无论消费者倾向哪种动力形式,都能体验到品牌最新的设计风格与智能科技。


