4月8日、9日,山东省印发了《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》。根据方案,山东计划在2026至2027年两年内,全面开展重点路段示范站建设。在高速公路方面,将建成24对服务区48座示范站,构建覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈的“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道,总里程超过2600公里。普通国省道方面,将建成107座示范站,完成14条普通国省干线布局,形成覆盖16市、总里程6600余公里的“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道。目标是两年内使电动重卡渗透率达到全国平均水平。
近两年,山东电动重卡保有量已达2万辆,2025年新增1万辆,同比增长190%。尽管增长迅速,但目前山东电动重卡仍面临补能设施总量规模偏小、运营效益不高、站点布局不足等问题。新政策的实施旨在解决这些问题,推动电动重卡的进一步发展和应用。
