近日,梅赛德斯-奔驰的裁员计划取得实质性进展,约4000名员工已接受遣散方案离职。奔驰为离职员工提供了梯度设计的补偿方案,与职级、工龄挂钩,并设有“加速奖金”以激励员工尽早决策。对于资深管理人员,最高补偿金可达50万欧元(约415万元人民币)。
奔驰此次裁员计划始于今年3月,主要针对工程师、行政、IT领域员工。该计划已于4月启动,员工可在2026年3月前申请。奔驰希望通过外包决策、不填补空缺职位及遣散费等方式,到2027年每年节省约50亿欧元。
奔驰业绩近年来持续下滑,电动化快速发展导致市场份额缩减,营收和利润均出现下降。2024年,奔驰营业收入同比下降4.5%,毛利跌幅扩大至19.5%,税后净利润暴跌28.4%。2025年第三季度,奔驰全球销量同比骤降12%,美国市场销量同比下滑17%,中国市场销量同比跌幅高达27%。在销量下滑背景下,裁员成为奔驰提效、减少成本的重要举措。同时,奔驰计划在慕尼黑车展推出史上最大规模新品发布,加速电动化转型。

