9月5日，宝马在全球首秀活动中正式发布了新世代宝马iX3。这款车型是宝马智能化转型的关键战略车型，基于全新智能电子电气架构，集成了全景iDrive、BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）和大圆柱电池等创新技术，旨在提升智能驾驶的乐趣。新世代宝马iX3的外观采用了宝马VNKX概念车的设计，前脸回归了BMW 1500车型的“窄鼻孔”造型，竖置双肾格栅变为发光的LED灯组，搭配一体化设计的头灯，官方称之为“天使之翼”前脸。车身尺寸为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm，定位中型SUV，国产版预计将进一步加长轴距100mm。

内饰方面，新世代宝马iX3配备了BMW全景视域桥，驾驶员可以从3D抬头显示、iDrive视平线全景显示以及中控屏依次获取信息。iDrive视平线全景显示投影采用超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，提供真实景深感。动力及续航方面，新世代iX3 50 xDrive版本基于800V平台打造，搭载108度大圆柱电池以及前异步、后励磁同步电机，最大输出功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，极速为210km/h。WLTP续航为805公里，CLTC续航为920公里，电耗为15.1kWh/100km，支持超充，官方宣称最大充电功率可达400kW，10分钟可实现427公里的补能需求。

中国专属版iX3不仅拥有新世代核心技术，还在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面为中国用户做了专属定制与调校。宝马携手Momenta共同研发高度适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案，功能覆盖高速及城区道路，实现全场景、点到点的领航辅助驾驶。新世代宝马iX3将于9月8日亮相慕尼黑车展，中国专属版车型将在年内亮相，2026年在国内投产。