欧洲汽车行业积极部署机器人,目前已达 2.3 万台,其装机量超越北美。其中,德国在这一领域表现突出,占比超过三成。德国汽车工业的高度发达以及对自动化生产的重视,使得大量机器人被引入生产线,提升了生产效率和质量。这不仅反映了欧洲汽车行业在技术创新方面的积极努力,也展示了机器人技术在汽车制造领域的广泛应用和重要性。德国的领先地位将进一步推动欧洲汽车行业的发展,为全球汽车产业的变革提供借鉴和示范。
6月21日,国际机器人联合会(IFR)公布数据显示,2024年欧洲汽车制造业机器人装机量达2.3万台,超过北美19,200台。IFR主席Takayuki Ito指出,欧洲汽车产业是机器人应用的核心领域,车企贡献了当地制造业年装机量的约三分之一。欧洲汽车领域23,000台的装机总数已超越北美地区同期19,200台的安装量。
从全球层面来看,欧洲汽车制造业自动化程度较高。全球汽车行业机器人密度排名前十的国家中有六个欧洲国家,其中瑞士位居第一(每万名工人配备3,876台机器人),斯洛文尼亚(1,762台)、德国(1,492台)、奥地利(1,412台)、芬兰(1,288台)和比荷卢地区(1,132台)紧随其后。除瑞士外,上述国家均为欧盟成员国。2024年欧盟27国占据欧洲总装机量约85%,其中德国占欧洲总量30%,意大利占10%,西班牙占6%。
2019-2024年间欧洲机器人装机复合年增长率达3%。IFR宣布将于2025年6月25日在慕尼黑自动化技术博览会期间举行高管圆桌会议,届时将发布最新初步数据。
