梅赛德斯 - AMG GT 电动轿跑震撼亮相!其独特之处在于采用轴向磁通电机,这一创新技术为其性能注入强大动力。凭借此电机,该轿跑可输出高达 496 马力的功率,展现出卓越的加速性能和澎湃动力。这种电机结构带来更高的能量密度和效率,使电动驱动系统在提供强劲动力的同时,也能保证续航里程和能量利用效率。梅赛德斯 - AMG 以这一创新成果,为电动跑车领域带来新的活力与突破,开启了电动高性能跑车的新纪元。
6月19日,梅赛德斯-AMG发布了全新AMG GT电动四门轿跑车的预告图。这款新车的最大亮点是其配备的轴向磁通电机,单电机功率高达496马力,预计会搭载2至3个这样的电机。新车基于AMG.EA架构的800V平台打造,并搭载圆柱形锂离子电池组。设计上,新车采用了无后窗设计,尾部配有大尺寸电动扰流板,前机舱盖有两个对称风道,既用于电机散热也有助于提升下压力。
AMG GT电动四门轿跑车主打橙色配色,与2023年发布的Vision One-Eleven概念车保持一致。轴向磁通电机技术由梅赛德斯在2021年收购的英国公司Yasa开发。这种电机相比传统的径向磁通电机,具有体积小、重量轻、效率高的优势。单电机的最大扭矩达到800牛·米,重量仅为24公斤,展现了其卓越的性能和效率。
