特斯拉 HW5 芯片量产启动意义重大。其运算性能提升 5 倍,意味着车辆在感知、决策等方面将有显著提升。在自动驾驶领域,更强大的运算能力可让车辆更精准地识别路况、物体,减少误判和延迟,提升行驶安全性。同时,也能为车内娱乐系统等提供更流畅的体验,增强用户交互性。这一量产启动是特斯拉技术进步的重要标志,将推动自动驾驶技术的进一步发展,为未来出行带来更多可能,有望在汽车行业引发新一轮的技术变革。
6月18日,汽车媒体NotATeslaApp报道称特斯拉的下一代FSD(完全自动驾驶)芯片“AI5 / HW5”已进入量产阶段,由台积电和三星共同代工。该芯片的运算性能达到2000至2500 TOPS,是现款HW4芯片的5倍,能够支持更复杂的无监督FSD算法。台积电将采用3nm N3P工艺量产HW5芯片,而三星作为备用代工厂,预计将在2026年特斯拉大规模量产HW5车型时启用。
特斯拉还计划为AI5/HW5硬件套件配备升级版FSD摄像头。三星提供的“防天气镜头”将在镜片内置加热元件,能在一分钟内融化冰雪,减少图像畸变。镜头涂层强度是现款Model Y摄像头的6倍,具备疏水特性,可更快清除融雪或冰水,提升低温环境下的感知能力。
此外,特斯拉计划于6月21日在奥斯汀启动无人驾驶Robotaxi试点,首批投入12辆搭载HW4硬件的Model Y,测试完全无人驾驶功能。



