广州下半年对普通车增量指标进行调整,额外增加 6 万个指标用于摇号。这一举措旨在缓解交通压力、满足市民购车需求。增加的指标能让更多家庭有机会获得购车资格,促进汽车消费市场的活跃。同时,也有助于优化城市交通结构,提升交通运行效率。通过合理分配资源,为市民提供更多的出行选择,推动城市的可持续发展。这一调整将对广州的汽车市场和交通状况产生积极影响。
羊城晚报讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道:16日,广州市交通运输局发布关于调整2025年下半年普通车增量指标配置额度的通告,在普通车增量指标配置计划基础上,2025年下半年额外增加6万个普通车增量指标配置额度,均以摇号方式配置。
根据《广州市中小客车指标调控管理办法》规定,每年普通增量指标配置额度为8万个(以摇号方式配置4万个,以竞价方式配置4万个),按月平均分配,而节能车、新能源车指标未纳入增量指标管理,可免摇号、免竞价直接配置。
据了解,本次调整下半年普通车增量指标配置额度,是贯彻落实国家、广东省关于提振消费专项行动方案相关要求的具体举措,进一步促进广州汽车消费。相关措施实施后,2025年下半年普通车增量指标增加6万个。
根据通告,本次额外增加的指标均以摇号方式配置,于7月至12月按月平均分配,单位和个人的配置比例为1:9,具体由市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划,按月组织实施。当月未能成功配置的单位和个人普通车指标,分别纳入次月单位和个人普通车指标进行配置。
据悉,广州市自2020年1月起实施个人增量指标阶梯摇号措施,规定每摇号24次(即2年)可增加1个摇号基数序号,即增加1个摇号阶梯。去年7月1日起,车牌新政将每摇号24次增加1个摇号阶梯调整为每摇号12次(即1年)增加1个摇号阶梯,进一步提高长期摇号不中个人的中签概率,更好地兼顾摇号的公平和效率。