丰田发布了最小混动 Aygo X，这一举措彰显了其在小型车市场的创新与拓展。该车型以其紧凑的设计和高效的混动技术，满足了欧洲消费者对于城市出行的需求。年末在欧洲上市，将为当地市场带来新的选择。其小巧的车身便于在繁忙的城市道路中穿梭，混动系统则兼顾了动力与环保。这不仅体现了丰田对欧洲市场的重视，也展示了其在小型车领域的技术实力，有望在欧洲市场掀起一股新的消费热潮，进一步巩固丰田在汽车行业的地位。

6月2日，丰田在海外市场发布了全新Aygo X Hybrid掀背车，这款新车被誉为“市面上二氧化碳排放量最低的非插电车型”，也是丰田品牌中最小的混合动力车型，计划于今年年底在欧洲市场上市。Aygo X Hybrid的外观设计主打GR Sport版，采用“芥末黄”车漆，黑化处理的引擎盖，新款“G形”前格栅和18英寸GR Sport专属轮毂，设计灵感源自丰田Gazoo Racing车队。

在座舱配置上，Aygo X Hybrid配备了9英寸中控屏，内置TOYOTA Smart Connect系统，支持苹果CarPlay和谷歌Android Auto车联功能。高配的GR Sport版车型还搭载了JBL音响系统，提升了车内的娱乐体验。

Aygo X Hybrid基于丰田全新的GA-B平台打造，拥有116 DIN马力（约85千瓦）的最大功率，0-100公里/小时加速时间不到10秒。车辆采用双电池组设计，尽管丰田没有公布具体电池容量，但宣称其搭载的“超高效1.5升油电混动系统”实现了同级领先的86克/公里二氧化碳排放。