广州地铁频现“板凳族”,街坊看法及走访
创始人
2025-05-16 17:11:02
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广州地铁频现“板凳族”,街坊看法各异。部分街坊表示理解,认为他们可能是身体不便或劳动强度大,需要在地铁上稍作休息。也有街坊觉得这影响了地铁的通行秩序和其他乘客的出行体验,希望他们能选择合适的时间和地点休息。一些乘客建议地铁方面可以增设一些便民设施,如地铁内的休息区等,既能满足这类群体的需求,又能避免对正常秩序造成干扰。总体而言,对于“板凳族”现象,街坊们既有包容也有期待,希望能找到更好的解决办法。


近期,上海地铁发布消息称,乘客自行携带小板凳在车厢内插空就座的情况时有发生,提醒乘客不要在地铁车厢内使用小板凳,一时间引发话题不断。记者近日走访发现,广州部分行程较长的线路中,也出现“板凳族”现象。对此,市民观点不一。广州地铁公众号多次发布推文勿做“板凳族”,并在1号线等线路上线“请勿蹲坐、躺卧”的语音提示。

现象:4号线、21号线上均有“板凳族”

5月15日7时40分,记者在南沙客运港往黄村方向的4号线车厢里看到,车厢比较拥挤,每节车厢里有一两位自带凳子的乘客坐在车门附近。他们在车厢相对不太拥挤的地方打开折叠小板凳坐下,下车前再将板凳折叠塞进随身包袋。

8时,记者从21号线神舟路上车时,差点被一位坐在门边的“板凳族”绊倒。记者观察到,前方没人时,该乘客会将腿向前直伸,约占据两三位乘客站立空间。到站开门时,他虽会收腿,但幅度有限,仍占据空间,对上下车乘客形成视觉盲区。

随后,记者乘坐多趟通往天河公园的21号线列车,神舟路站后,车厢不太拥挤但也座无虚席。每趟列车都有“板凳族”,主要是背包通勤的上班族,每节车厢约有一两位,车头车尾的车厢则增至四五位。他们多集中在车厢边角和连接处,有些直接坐在车门附近。

一位“板凳族”乘客表示,由于常坐21号线,熟悉站点开门规律,知道大多站点是对面车门上下车,所以才选择坐在另一侧车门附近。“我并非在人多拥挤处也执意坐下,在车厢相对宽松时,我才会打开自带凳子。”另一位乘客解释。

4号线和21号线都是广州地铁线网中行程较长的线路。4号线从南沙到天河,全程超过1小时;21号线从增城到天河,有快车和普通车,但普通车全程也会超过1小时。在市区线路中,“板凳族”相对较为少见。5月15日早高峰时段,记者在1号线列车上观察到,虽然车厢已经挤满,但横跨多个车厢没有看到有人自带板凳或坐在地上。

声音:安全隐患VS辛苦理解

记者随机采访了部分乘客,有乘客吐槽:“高峰期地铁本就拥挤,自带凳子占据位置大,容易踩到他们,很不安全。”有网友在社交网络上表示:“高峰期拥挤的时候站在他们身边真的难受,还得保护‘板凳族’,门口的人只管挤,看不到他们。”“6号线还有直接坐在地上的,这种‘坐地族’也时常看到。”

也有乘客表示理解。“21号线一个站之间的距离很长,苏元之前几乎没人下车的,有时候上车没座位就要站到天河公园。”乘客张先生表示。“站一个多小时,腿都要发抖了。”“时间长真的站不住。”在社交网络上搜索“地铁 板凳”等关键词,不少网友发表评论。

还有声音认为,应该要考虑特殊人群的需要。有网友表示:“我怀孕在地铁上低血糖也没有座位,特殊群体如身体不适的孕妇有必要带板凳。”“早出晚归身体疲累,对腰不好的人来说真的很需要。”

地铁方:不建议自带凳子

地铁车厢内的“板凳族”并非今年才出现的现象,记者搜索发现,早在2022年,广州地铁微信公众号就发布推文,提醒乘客不建议自带凳子搭乘地铁。

广州地铁解释,首先,在人员密集的车厢内自带凳子,会挤占较大的空间,阻碍其他乘客通行的同时,也有被其他乘客撞到和踩到的危险。其次,列车运行过程中或多或少会有晃动,自带凳子未固定,列车启动或停车时,凳子上的乘客可能会由于惯性摔倒。再次,高峰期携带凳子搭乘地铁,会影响其他乘客上下车,影响列车开关门。而且人多拥挤,坐在较低的位置,也会使站着的人感到尴尬。

近期,广州地铁又发布推文表示,车厢内客流较大,蹲坐在车厢内,远处的乘客可能无法看到蹲在车厢内的乘客,从而容易发生踩踏事故。请乘客不要携带小板凳搭乘地铁,乘车途中,若感到身体不适,可以寻求现场工作人员的帮助。记者了解到,广州地铁也已在1号线、14号线等部分线路上线“请勿在车厢蹲坐、躺卧”的语音提示。

那么,可否禁止携带小板凳进站?目前,《广州市城市轨道交通乘客守则》和《广州市城市轨道交通管理条例》中,未提到禁止携带小板凳。另一方面,还有部分乘客直接坐在地上,因此禁止携带小板凳无法真正解决问题。

地铁“板凳族”现象频现,对此,广州市政协委员刘根生表示,“这三四年,21号线沿线房地产项目交楼,沿线人口处于快速增长期,21号线也成为原来开车上班人群的替代方式。”他提出,高峰期21号线可以提高快车比例,缩短旅程时间;其次,地铁可以提供更细致的服务。刘根生说:“我曾经建议地铁可以设计一些可以折叠的长凳,坐五个人左右的长度,不用时叠起来放在地铁座椅里,用时取出来。可以专门配置在单程时间四十分钟以上,但客流不算太拥挤的车厢里。”

文 、图、视频 | 记者 严艺文 实习生 李彦彤

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