新能源皮卡市场正迅速崛起,引发专家们的热议。传统燃油皮卡向新能源的转变,不仅是环保需求的驱动,更是市场趋势的必然。在动力技术路线方面,氢燃料电池与纯电动各展优势。氢燃料电池皮卡具有续航长、加氢快的特点,适合长途运输等场景;纯电动皮卡则在城市配送等领域优势明显,零排放且使用成本低。专家们纷纷探讨哪种技术路线更符合市场需求和未来发展,这一话题成为新能源皮卡领域的焦点,推动着行业的不断创新与进步。
5月8日,北京举办了“双擎新动力 引领新变革”中国皮卡消费趋势研讨沙龙,聚焦皮卡行业的消费热点与发展趋势。近年来,新能源动力逐渐成为皮卡市场的新兴力量,纯电、增程、插混动力路线之争也从乘用车延伸至皮卡市场。全国乘联会秘书长崔东树指出,国内新能源皮卡市场经过三年沉淀,今年迎来百花齐放局面,中国皮卡厂家正逐步呈现多元化走势。同济大学汽车学院教授余卓平则认为,氢能源将成为中国未来新能源发展的主导,而现阶段“复合电源”是汽车全面电动化的关键。
2025年被视为国内新能源皮卡元年,上海国际车展上众多车企推出了插电混动皮卡产品,市场竞争日益激烈。国内皮卡主力用户关注点集中在装载能力、动力与通过性、可靠性和综合使用成本。插混皮卡凭借技术优势,如短途用电省钱、长途用油无续航焦虑、油电双系统并发动力强劲等,契合用户核心诉求。在双碳政策下,柴油国Ⅵ排放技术方案不完善,轻型商用车将实施第四阶段油耗限值,推动皮卡新能源化成为必然趋势。吉利雷达CEO凌世权表示,吉利雷达将凭借领先的插混技术,继续领跑新能源皮卡赛道,全面重塑皮卡的性能架构与使用场景。
