清明假期首日，全国跨区域流动人数近 2.9 亿。这一数据彰显了人们对节日的重视与出行需求的旺盛。其中，广东人占比超过十分之一，凸显了广东作为人口大省的流动规模之大。这既反映出人们对祭扫先人、踏青游玩等活动的积极参与，也体现了交通等基础设施的承载能力。各地在假期前积极做好交通疏导等工作，以保障民众的出行安全与顺畅，让人们能顺利度过这一重要节日。

金羊网讯 记者5日从交通运输部获悉，4月4日（清明假期首日），全社会跨区域人员流动量为28748.2万人次，比2024年同期增长9.7％。

其中，铁路客运量为2009.3万人次，比2024年同期增长8.4％。水路客运量为88万人次，比2024年同期增长24.4％。民航客运量为178.9万人次，比2024年同期增长8.6％。

公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）为26472万人次，比2024年同期增长9.7％。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为22823万人次，比2024年同期增长11.1％；公路营业性客运量为3649万人次，比2024年同期增长1.8％。

具体到广东，记者从广东省交通运输厅获悉，4月4日，广东跨区域人员流动量达到3192.52万人次。与全国数据相比，广东跨区域人员流动量占全国比重超过11%。

其中，铁路客运量195.8万人次，同比增长14%；公路人员流动量2955.53万人次，包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量2762.49万人次、公路营业性客运量193.04万人次；水路客运量18.94万人次，同比增长14.65%；民航客运量22.25万人次，同比增长19.5%。

（王丹阳 粤交综）

亮点1：深中通道比春运还繁忙

4月4日，广东高速公路车流量约846.57万车次，同比增长1.65%。其中，粤港澳大湾区高速公路车流量约767.57万车次，同比增长18.94%；港珠澳大桥车流量约2.33万车次，同比增长25.76%；深中通道车流量约17.84万车次；黄茅海跨海通道车流量约2.45万车次。

记者了解到，深中通道车流量4月4日约17.84万辆次，创下历史新高，此前最高纪录为春运期间2月4日创下的约16.11万车次。“自4月3日起，深中通道西行的车流量已经逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的地下互通、海底隧道段局部出现缓行现象。”深中通道路网调度中心副部长张会平介绍，清明假期返乡祭祖的群众明显增加，深圳往中山、粤西方向车流增加尤为明显，整条通道车流持续高位运行，4月4日车流量创下通车以来的新高。预计4月6日上午10时起出现返程高峰，中山往深圳东行方向返程车流出现超饱和运行。

据介绍，为应对假期庞大的车流，确保通道安全畅通，交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行，近端优化车道、交替通行等措施，避免车辆长时间堵在海底隧道和海上长桥上，降低事故发生的概率，保障桥梁和隧道内车流畅顺。

“路政、拯救实行‘驻点+巡查’双循环运作模式。”深中通道路政大队副大队长李会强说，深中通道与深圳、中山、广州三地交警部门、相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”保安全畅通。

（王丹阳 粤交集宣 岳路建 沈仲）

亮点2：铁路客流刷新历史纪录

记者从广铁集团获悉，4月4日，广铁集团实际发送旅客303.8万人次，同比增加32万人次，同比增长11.8%，刷新清明假期运输纪录。4月5日进入清明假期第二天，客流较前一日有所回落，但仍处于高位运行，当日预计发送旅客193.5万人次、同比增长1.4%。

据广铁集团客运部相关负责人介绍，当前客流主要以中短途客流为主，集中在湘粤两省间往返，广州、深圳间往返，广深地区往返回潮汕、湛江、桂林、长沙，以及长沙地区往返上海、厦门、桂林、怀化、邵阳、永州等方向。余票方面，目前，广州往长沙、深圳、湛江，深圳往潮汕、北京，长沙往怀化、上海等方向尚有少量余票。

跨境旅客发送方面，4月5日，广深港跨境高铁预计发送旅客达11.9万人次，同比增长1.1万人次。其中，内地发往香港旅客占比近六成，跨境旅客主要是往返广州、深圳等周边城市，凸显了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的便捷与高效。

为便利旅客出行，广铁集团充分运用铁路12306数据，精准分析旅客出行需求，不断优化运输组织，动态调整列车开行方案，根据客流形势增加热门线路运力。4月5日，广铁集团计划开行旅客列车2993列，加开旅客列车143列。其中，长沙南站加开往返怀化、张家界、邵阳等省内城市动车组列车14列，广州南站加开往返湛江、汕头、郁南、长沙、岳阳等方向动车组列车70列，满足旅客赏花、踏青需求。

（严锦程 游智宇 黄瑜楚）