特斯拉大规模召回赛博卡车,原因是不锈钢面板存在脱落风险,这会显著增加撞车几率。不锈钢面板在车辆行驶过程中可能意外脱离,对其他道路使用者构成严重威胁。这种质量问题可能源于制造工艺或材料的缺陷,一旦面板脱落,可能引发碰撞事故,危及车内人员及周边行人的安全。特斯拉此次召回行动显示了其对产品质量和消费者安全的重视,旨在及时解决潜在风险,保障用户的出行安全。
特斯拉宣布召回几乎所有赛博卡车(Cybertruck),以修复可能在驾驶过程中脱落的外部面板。此次召回涉及2023年11月至今年2月27日生产的4.6万多辆汽车,是自2024年1月以来第8次召回该车型。召回原因是不锈钢外部装饰板有脱落风险,可能成为道路隐患并增加撞车风险。特斯拉表示,将用符合耐久性测试要求的新组件替换轨道面板组件,新版本将使用不同的粘合剂,并通过焊接螺柱加固。
受影响车辆的车主可以免费更换车顶导轨。特斯拉预计将从周五开始在生产中使用更新后的组件,而在此之前生产但仍在特斯拉手中的汽车将在交付前进行改装。此次召回对特斯拉来说可能是又一次挫折,今年以来,特斯拉股价已经接近“腰斩”,原因是竞争加剧、产品阵容老化,以及CEO马斯克过于“深入政坛”。根据召回管理公司BizzyCar的数据,2024年,特斯拉在美国召回的汽车中排名第一,召回了510万辆汽车。
