创维 SUMMER 插混新车亮相工信部,展现出浓郁复古风格。其外观设计独具匠心,复古元素与现代工艺完美融合,线条流畅且极具辨识度。车内配置丰富,科技感与复古氛围相得益彰。动力系统方面,插混技术的应用提升了燃油经济性与动力性能,满足环保需求的同时提供强劲动力。这一亮相,不仅为汽车市场注入新活力,也让消费者看到了创维在汽车领域的创新与突破,有望成为新能源汽车市场的一颗新星。
3月19日,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,一款名为“创维 SUMMER”的新车引起了关注。这款新车以其复古风格的外观而引人注目,前脸设计包括两个圆形车灯和近似V字形的梯形中网,饰条延伸至车辆侧边。车身尺寸为5290/2058/1930mm,轴距3250mm,配备245/50 R19轮胎,搭载磷酸铁锂锂离子动力电池。发动机最大净功率102kW,驱动电机额定功率70kW,峰值功率160kW,最高时速可达165km/h。
“创维 SUMMER”的设计让人联想到上世纪50-60年代的大众T1小巴,其轮廓和设计风格与T1颇为相似。新车的侧面拥有3扇车门,后部两侧车门可以对开,车位也采用了对开门的形式,尾部挂有一个“小书包”备胎,整体呈现低趴姿态。这款汽油/电混合动力的“面包车”以其独特的设计和复古魅力,为新能源汽车市场带来了新的选择。
