特斯拉日本将停售 Model S/X 新车,这一举措主要是为了聚焦库存与二手车市场。一方面,通过集中精力处理现有库存,能更好地优化资源配置,提升运营效率。另一方面,二手车市场潜力巨大,专注于此有助于拓展销售渠道,满足不同消费者需求。此举体现了特斯拉对市场的灵活调整和精准定位,既能妥善处理库存问题,又能在二手车领域挖掘新的商机,以适应日本市场的变化和消费者的需求。
3月6日,特斯拉日本官方账号宣布,自3月31日起,将停止面向日本市场的Model S和Model X车型的生产。从4月1日开始,日本市场将仅销售库存车和二手车,不再接受新车定制订单。尽管如此,特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维此前表示,公司并无计划将这两款车型从产品线中移除,并承诺今年晚些时候将对它们进行技术升级,确保Model S和Model X也能获得为Model 3和Model Y所投入的技术升级。
此外,特斯拉CEO埃隆·马斯克对公司在日本市场的表现感到不满,认为特斯拉在日本的市场份额远低于其他非日本车企,如奔驰或宝马。马斯克将此归咎于“缺乏认识”,并曾预测日本将成为特斯拉在美国以外的最大市场。尽管面临挑战,特斯拉仍计划在日本市场采取行动,提升品牌认知度和市场份额。
