莲花CEO冯擎峰：赛道敬畏非马力，弯道快唯莲花保时捷
创始人
2025-02-28 19:55:29
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莲花 CEO 冯擎峰指出，在赛车领域，赛道敬畏远比马力堆砌重要。仅仅依靠强大的马力并不能确保在赛道上的优势，而是要对赛道有深刻的理解和敬畏之心，才能做出更明智的驾驶决策。而在弯道竞速中，能脱颖而出的只有莲花和保时捷。莲花以其卓越的操控性和对赛道的精准把握闻名，保时捷则凭借其深厚的技术底蕴和运动基因。这两者在赛道上的表现，体现了对赛道的敬畏与对技术的极致追求，也证明了在赛车领域，不仅仅是马力的较量，更是智慧和技艺的展现。
2月28日，莲花集团CEO冯擎峰发表文章，强调从内燃机时代过渡到新能源时代，对赛道的敬畏不仅仅是电机与马力的简单叠加。他指出，虽然大马力和直线加速变得容易，但在弯道上表现出色的品牌仍然只有莲花和保时捷。冯擎峰认为，提升动力性能是好事，但仅提升加速性能并不能应对弯道和紧急情况，反而会给驾驶者带来烦恼。
冯擎峰还提到，莲花77年的调校技术积累，使得其F1赛道技术得以应用在运动豪华轿车Emeya繁花和SUV Eletre上，无论是赛道还是公路，山道还是城市，都能展现出从容优雅的驾驶体验。他邀请消费者到店试驾，亲身体验莲花汽车的性能。
此外，冯擎峰还介绍了莲花跑车在赛车尾翼方面的贡献，表示从发明赛车尾翼并率先应用于F1，到如今越来越多的生活用车也采用尾翼，这是对发明者最大的尊敬。
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