丰田第三代氢燃料电池系统亮相,这一重大突破令人瞩目。该系统在续航能力上实现了显著提升,相较于前代产品增加了 20%。这意味着车辆在单次加注氢气后,能够行驶更远的距离,大大减少了加氢的频率,为用户带来了更便捷的出行体验。氢燃料电池技术以其高效、环保的特点备受关注,丰田的这一进步进一步推动了氢燃料电池汽车的发展,为未来的出行方式提供了新的可能,有望在环保出行领域发挥更重要的作用。
2月20日,日本东京国际氢能及燃料电池展览会上,丰田展示了其第三代氢燃料电池系统。该系统计划于2026年后在日本、欧洲、北美和中国市场推出,将应用于乘用车和重型商用车领域。丰田将氢能视为实现碳中和目标的关键,与合作伙伴共同推进氢能的研发。
丰田第三代氢燃料电池系统的主要特点包括耐用性提升至柴油发动机水平,燃料效率提高1.2倍,续航里程增加20%,生产成本大幅降低。系统采用免维护设计,适用范围广泛,包括商用车、乘用车、固定式发电机、火车和船舶等。在乘用车中,更高的燃料效率可增加续航里程;在商用车中,耐用性和高功率输出可满足重型车辆需求,紧凑设计便于集成。
丰田首款量产燃料电池电动汽车Mirai自2014年推出以来,已在全球30多个市场售出约2.8万辆。2019年起,丰田开始为巴士、火车和固定式发电机等提供燃料电池系统,至今已向全球超过100家客户交付了2700多套系统。第三代氢燃料电池系统是在收集客户反馈以及多年概念验证和示范测试的基础上开发而成的。
