华为预测 2024 年为智驾商用元年。随着技术不断进步,智驾将迎来普及化与智能化趋势。一方面,硬件成本逐渐降低,使更多车辆具备搭载智驾系统的条件,从高端车型向中低端车型拓展,市场规模有望大幅增长。另一方面,人工智能技术的深入应用,让智驾系统能更精准地感知环境、做出决策,提升驾驶安全性与舒适性。2024 年,智驾将从试点逐步走向大规模商用,改变人们的出行方式,推动汽车行业向智能化迈进。
2月17日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在央视直播活动中分享了对智能驾驶未来发展的看法。他预测,2024年将成为智能驾驶规模商用的起点,未来的发展将主要体现在两个方面:普及化和智能化。普及化意味着更多车型将配备智能驾驶功能,推动全民智能驾驶时代的到来;智能化则指向L3/L4级无人驾驶技术的发展,旨在提升出行的安全性和便捷性。
靳玉志进一步阐释了“高阶智驾”的概念,强调这需要车辆同时具备高速和城区智能驾驶领航NCA能力,以实现全国范围的智能驾驶。他指出,目前行业内对于“高阶智驾”的理解存在混淆,而华为提出的这一概念是实现“全国都能开,有路就能开”的必要条件。去年,靳玉志在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上曾表示,希望L3级智能驾驶能尽快商用,并期待2025年能在高速公路上放开使用,让用户能够放心使用。他认为,目前的“L2”智能驾驶能力已经远超现有L2级别的定义。
