全国首个跨境陆空联运物流项目业务流程正式跑通

8月26日，随着超万件跨境电商出口货物在南光（横琴）物流中心完成海关监管、航空打板系列作业后，经横琴口岸通关运抵澳门国际机场，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试“首单首飞”顺利落地，标志着全国首个跨境陆空联运物流项目业务流程正式跑通。本次先行先试意味着澳琴航空物流一体化发展迈入实质运营阶段，也标志着澳琴以“三个要看、三个有没有”检验标准为引领，围绕“澳门+横琴”新定位共同打造高水平对外开放新平台取得阶段性成效。

首单启航：

前置作业打通陆空联运链条

澳门特别行政区运输工务司司长谭伟文致辞表示，横琴前置货站是澳门对接国家“十五五”规划、落实澳门“三五”规划发展目标，贯彻落实中央关于支持澳琴联动发展国际航空物流业务的重要部署。先行先试项目为横琴前置货站于2027年全面建成投产奠定坚实基础。作为澳门四大工程项目之一，横琴前置货站将助力澳门建设成“珠江西岸国际航空运输枢纽（港）”，更好地服务和融入国家发展大局。

据了解，澳门国际机场横琴前置货站坐落于合作区西北侧，距澳门机场约13公里，总建筑面积约9.7万平方米，集成航空货站、国际快递、综合仓储等多功能业态，设计年物流处理能力达30万吨。项目计划2026年底基本建成，2027年上半年正式投入运营。

本次先行试点依托南光（横琴）物流中心开展，跨境电商9610出口货物在横琴即可“一站式”完成货物查验、航空安检、理货打板、装车施封全链条作业，再通过粤澳“跨境一锁”快速通关模式，经横琴口岸直达澳门机场装机出运。这种创新的跨境陆空联运模式，通过将机场作业环节前置、整合优化通关流程，充分释放两地资源互补优势，大幅提升了跨境货运流转效率。待项目全面建成运营后，将进一步优化航空物流供应链体系，持续提升跨境货运整体效能。

机制协同：

多方联动破解监管难题

当日，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试首单首飞启动仪式在横琴粤澳深度合作区举行。

为保障“首单首飞”顺利落地，以及后续航空打板业务常态化运行，澳琴两地联合组建专项专责小组，下设技术、政策、运输、集货四个工作专班，建立常态化沟通协调、协同推进的工作机制，逐项破解跨境物流中的规则衔接堵点。

制度保障同步落地。合作区出台《澳门国际机场横琴前置货站航空打板货物运输全流程监管方案（试行）》，明确业务流程、作业标准、澳琴各方主体责任分工、特殊情况处置及协调保障机制；同步发布《关于横琴口岸货物及其运输车辆通关第二阶段安排的通告》，对通关货物性质、通关时段作出明确规定，全方位保障横琴口岸通关安全畅顺。

监管创新是本次项目的核心亮点。查验监管单位将监管深度嵌入国际航空物流核心链条，实现机场安检、海关监管“双前置”，叠加粤澳海关“跨境一锁”执法合作机制，大幅简化单证手续、压缩通关时长，打造出“一站装机、快速通关、货通全球”的跨境航空物流新通道。此外，前置货站数据出境成为合作区首单负面清单报告案例，标志着横琴数据出境便利化通道正式打通，为跨境物流数字化运行提供了制度支撑。

产业赋能：

激活澳门多元发展新动能

作为澳门特区政府四大重点工程项目之一，澳门国际机场横琴前置货站与澳门科技研发产业园、澳门国际综合旅游文化区、澳琴国际教育（大学）城联动布局，集聚产业、人才、资本等优质资源，是澳门培育新兴产业、优化产业结构、拓宽多元发展路径的重要抓手。

依托两地资源禀赋互补优势，项目有效整合澳门国际机场航权、枢纽运营优势，与横琴空间载体、区位通道、配套服务优势，持续集聚航空物流、跨境电商等新业态，不断丰富澳门现代服务业业态，畅通澳门对接内地、联通全球的经贸通道，为本地企业拓展市场、集聚资源搭建优质合作平台。

本次“首单首飞”不仅全面验证了澳琴协同布局航空物流产业的先行先试路径，更构建了央地联合、澳琴协同、政企联动探索规则机制“软联通”的有效范式，为澳琴深化产业协同、推动澳门经济适度多元发展和粤港澳大湾区市场一体化建设提供了扎实的实践支撑。下一步，澳琴两地将持续深化产业一体化布局，加快规则衔接与机制对接，进一步激活澳门经济适度多元发展新动能。

羊城晚报记者 张芷瑜