万钢：中国新能源汽车产业未来前景广阔，氢能与智能网联成发展重点
创始人
2026-08-20 11:36:59
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今日，中国科协名誉主席万钢在接受新华社专访时，深入讨论了新能源汽车产业的发展历程、技术路线、行业现实问题以及在全球发展中的角色。万钢被誉为中国新能源汽车产业的“播种者”和“奠基人”，他强调纯电动汽车是一个长期方案，并指出我国电力系统结构正在向可再生能源转变，预计到2030年非化石能源发电量比重将超过50%。他预计未来纯电和插电式混合动力汽车的市场占比将在65%比35%或70%比30%之间，形成互补共存关系。
万钢还提到，固态电池在汽车上的批量产业化目前仍需谨慎，全固态电池需要解决界面问题，预计到2030年左右才能进入规模产业化。对于海外关于中国“产能过剩”的质疑，万钢反驳称，我国千人均汽车保有量远低于日本、欧洲和美国，因此并不存在产能过剩问题。他指出，海外的质疑更多是因为中国在全球市场的竞争力增强。
万钢进一步强调，面向未来，我国新能源汽车产业还有许多任务未完成，如“三纵”产业化中缺少燃料电池汽车。他提出，当前重点是发展氢能以解决商用车的碳排放问题，尤其是重载汽车、大客车、厢式物流等商用车，虽然数量占比不到15%，但碳排放占道路交通的52%。此外，发展智能网联汽车也是重点，中国的智慧交通和自动驾驶同步发展，核心路径是“聪明的车+智慧的路+遍布的云”。自动驾驶不仅依赖车上传感器，还包括路侧感知系统和云上训练，以提前预判和主动让行，确保安全通畅。
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