特斯拉FSDv14Lite更新引发HW3车主过热故障潮
创始人
2026-08-04 09:22:14
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近日，特斯拉车主在使用FSDv14Lite版本后报告Autopilot计算机过热警告和故障问题。自特斯拉两周前向HW3硬件用户推送FSDv14Lite更新以来，相关报告不断增加。FSDv14Lite是从HW4平台上的v14模型压缩而来的精简版，目的是让它能够运行在内存有限的AI3计算机上。然而，HW3搭载的计算机只有8GB内存，内存带宽大约只有HW4的八分之一。一些车主上传了维修模式截图，显示AutopilotECU主板触发了APP_w141_ECU_Thermal_Issue故障代码，这是特斯拉用于表示主板温度超过90摄氏度时的警告，多名车主测得温度达到96摄氏度。
随着FSDv14Lite逐步扩大推送范围，相关报告也越来越多。更高负载的AI模型需要调用更多计算资源，而HW3本身已经受到内存和散热能力限制。此外，车主还报告了v14Lite带来的其他问题，包括幽灵刹车、车辆犹豫以及刹车抖动等现象，这些问题都可能指向同一个原因——硬件计算能力已经接近极限。特斯拉尚未确认软件更新会导致硬件损坏，但时间上的关联很难忽视。目前出现的过热警告和故障案例，大多集中在安装v14Lite后出现。
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