近日,小米澎程增程SUV未采用800V高压平台引发关注。行业博主分析称,小米在项目立项时综合考虑开发时间和成本,选择了成熟的400V高压平台。2025年1月,小米澎程系列正式立项,当时市场上主流的增程车型普遍采用400V平台,供应链配套体系已非常成熟。与纯电动车追求大容量、高电压、超快充不同,增程车搭载增程器发动机,电池作为能量缓冲池,用户对充电速度的需求相对较低。
小米澎程SUV搭载52kWh和76kWh两种400V电池方案,日常纯电通勤续航完全够用。如果改用800V架构,电池可用容量减半,内部结构、热管理、高压绝缘设计都要重新开发。而400V电池按照2C电芯规格设计,76kWh版本从20%充到80%只需18分钟,平均充电功率可达152kW,充电速度已达到上一代纯电动车型的快充水平。对于大多数用户而言,800V架构带来的电驱动效率提升在日常使用中感知并不明显。考虑到800V架构需要整车高压系统同步迭代,小米最终选择了成熟的400V方案。

