近日,受新能源汽车市场竞争加剧的影响,路虎揽胜极光L的终端售价出现大幅下降。杭州某车行报出169800元的清仓价,跌幅超过六成。这一价格并非个例,全国多地门店也出现了17.98万入手极光L的情况。早年以进口形式入市的极光L,落地价最高接近90万元,如今价格暴跌,令不少老车主感到贬值速度惊人。
价格暴跌的原因主要有两个。首先,揽胜极光L燃油版已全面停产,经销商积压大量库存车辆,长期仓储和资金利息导致成本持续损耗,门店只能低价抛售以快速回笼资金。其次,新能源车型持续抢占高端SUV市场,形成降维打击。二三十万价位的国产新能源车型,凭借智能座舱、大空间和低廉用车成本,分流了大量原本打算选购燃油车的消费者。
