近日,广汽集团发布了2026年半年度业绩预告,预计归母净利润亏损40.6亿至45.7亿,亏损额较去年同期的-25.38亿元进一步扩大。广汽的销量支柱为丰田和本田,占总销量的60-70%。与日系深度绑定的广汽,面临风险集中的问题。广汽曾是国内五大车企之一,但目前亏损趋势尚未看到尽头。
广汽的自主品牌发展坎坷,自研车型GA6、GA5、GA3等轿车销量平平。2015年推出的GS4销量不错,但随后因质量问题销量暴跌。广汽的自主品牌在集团内部利润占比仅约20%。广汽在新能源领域起步较早,但未能抓住市场机遇,AIONS和AIONY的潜力逐渐耗尽。
广汽目前正努力转型,埃安推出了增程式i60和纯电N60,C端用户突破80%。高端品牌方面,广汽押注华为乾崑与启境,寻求新的增长点。合资方面,广汽丰田已获得车型产品定义和开发主导权,建立了RCE制度。广汽集团也在压缩供应链等富得流油的位置,加入车市竞争。


