近日，smart品牌发布了全新一代smart精灵1号（精灵#1）的官方图片，宣布对电子电气化底层架构、智能座舱、高阶智驾与动力补能体系等超过200项整车产品体验进行了升级。新车在外观上新增了蓝色/白金色车漆方案，延续了现款车型的标志性设计，并在车顶加装了激光雷达，以及在车身前翼子板新增了环境感知摄像头，车门把手也更换为国标半隐藏式结构。

在座舱方面，smart精灵1号升级为一块15.4英寸2.5K分辨率的中控屏幕，搭载龙鹰6P座舱专用芯片，并基于smartOS深度定制了FlymeAuto系统，支持全链路自然AI语音交互。官方强调，新车搭载了全球首个量子级AI电子电气架构EEA4.0，为全车智能功能提供底层算力支撑，并配套千里浩瀚H5高阶驾驶辅助系统。智驾硬件方面，车辆搭载了英伟达OrinY芯片，峰值算力达到200TOPS，并全车布置了31颗高精度感知硬件，包括车顶激光雷达和翼子板摄像头等设备。依托全新迭代的G-ASD4.0算法模型，车辆能够实现全场景自动泊车，覆盖各类城市复杂停车场景。

规格方面，smart精灵1号的尺寸为长宽高4270/1822/1636mm，轴距2750mm。车辆基于800V碳化硅高压平台打造，匹配16合1高性能集成电驱。根据工信部申报信息，后置单电机峰值功率为245kW，搭载61.52kWh动力电池，CLTC工况纯电续航为535km。整车支持6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。