丰田宝马联手雷普索尔，西班牙启动可再生汽油测试减排70%
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2026-07-16 17:07:42
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今日，丰田和宝马与雷普索尔、博世合作，在西班牙启动了可再生汽油道路测试。这种可再生汽油相较于传统汽油，能够减少超过70%的有害排放。在接下来的6个月内，大约20辆测试车辆将完全使用雷普索尔Nexa95燃料，而博世将通过数字化系统追踪这些车辆的燃料使用情况。电合成燃料和可再生燃料的生产过程包括利用捕获的一氧化碳或二氧化碳，结合水分解获得的氢气进行合成，以及从有机废弃物中提取。雷普索尔指出，可再生燃料在燃烧时释放的二氧化碳量与原料在生长或使用期间吸收的二氧化碳量大致相等，这意味着它们可以直接替代传统燃料，而无需对现有汽车的燃料类型进行任何改变。
欧盟对内燃机汽车的未来持开放态度，去年放宽了2035年燃油车禁售政策。根据调整后的政策，车企在2035年后仍可销售产生尾气排放的汽车，但必须使用欧盟生产的低碳钢材造车，或让车辆使用可持续燃料。尽管如此，车企仍需将新车尾气排放量较2021年降低90%，这意味着电动汽车在欧盟汽车减排战略中的核心地位不会改变。欧洲汽车制造商协会的数据显示，欧洲纯电汽车市场份额近几个月迅速增长，今年5月，纯电乘用车在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的新车注册量中占比已达23.3%，超过传统油车。尽管如此，部分业内人士认为，纯电汽车在2035年前完全取代其他动力形式并不现实，混动、插混和可持续燃料仍有存在空间。欧洲车企也在加快电动化转型，不断增加不同价位的纯电车型，以覆盖更广泛的消费群体。
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