“北看红旗渠,南看长岗坡”。这座40多年前靠人力和土法建成的渡槽,规模和长度在当时都雄踞世界第一,至今仍零渗漏、零大修。它,就是有“南国红旗渠”之称的长岗坡渡槽。
长岗坡渡槽,位于广东云浮罗定市。因十年九旱,地瘠民贫,这里曾有一个令人心酸的名字——“饿定”。1975年,为解决缺水问题,罗定县委县政府决定建设渡槽,引太平河、罗镜河的河水济金银湖。在经费缺乏、设备落后的情况下,架起一条5.2千米长的“人工天河”,难度可想而知。
时任罗定县委领导坚定地说:“为了使罗定人民今后能吃上饭、吃饱饭,我们党政机关干部哪怕少拿一些工资,少吃两餐饭,也要从财政上挤出一点钱来。”在党的领导下,罗定人民用钢钎铁锤凿穿岩山,靠着双手肩膀把无数吨材料运上高空,将蓝图变成一座实实在在的渡槽。
1981年1月,长岗坡渡槽正式竣工通水,罗定盆地从此变成了旱涝保收的“天府之国”。时至今日,渡槽仍然滋养着周边5.92万亩农田和60万人口。长岗坡渡槽的建设解决了群众急难愁盼问题,更彰显了广东党组织立足长远、立党为公、为民造福的政绩观。

新中国成立以来,广东基础设施建设经历了从闭塞落后到引领全国的跨越式发展。肇庆岳山造林、雷州青年运河、长岗坡渡槽、广东高速、港珠澳大桥等一批具有代表性的“山水路桥”工程,不仅为广东奋力推进中国式现代化夯实了坚实的物质基础,更沉淀了弥足珍贵的精神财富,生动诠释了中国共产党人的正确政绩观。
为展示南粤大地基建兴业的奋斗历程,阐释正确政绩观的时代内涵,省委党史研究室联合羊城晚报报业集团(羊城晚报社),聚焦新中国成立以来广东山水路桥建设史上的标志性工程,倾力打造《山河为卷,实干作答——正确政绩观指引下的广东“山水路桥”建设》8集系列短视频。
统筹|吕楠芳 李焕坤
制片|赵哲源
文案|李焕坤
剪辑|秦文栋