羊城晚报记者 杭莹

7月1日起，《广东省快递条例》（以下简称“条例”）正式施行。同日起，我国首部针对快递过度包装的强制性国标——《限制快递过度包装要求》正式实施。新国标将快递包装箱适配、快递包装层数和封箱胶带使用量作为关键性指标，明确了限制快递过度包装的底线要求。

培育“数字快递”

支持融合发展

广东省人大常委会有关负责人表示，快递业在降低流通成本、支撑电子商务等方面发挥着重要作用，但实践中还存在服务规范性有待提升、快递末端服务设施不足、快递从业人员权益保障不到位等诸多问题，有必要出台地方性法规予以系统规范和加强法治保障。

为强化数智赋能，条例明确培育数字快递新业态、新模式，支持快递业与其他关联产业融合发展，并鼓励快递经营企业、科研机构、高等学校等有序开发和应用机械化、自动化、智能化技术，促进无人驾驶航空器、智能网联汽车、人工智能、冷链保鲜等新工具、新技术在快递业的推广应用。

投递应按约定

不得暴力分拣

针对被吐槽已久的不送货上门、擅自放快递柜等问题，条例明确快递经营企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人；将快件投递到快递末端服务设施，需经收件人同意，并告知免费保管期限以及超时保管收费标准等信息。

针对暴力分拣等情况，条例要求，快递经营企业分拣、运输、投递快件，应当按照有关规定规范操作，不得以抛扔、踩踏或者其他危险方法处理快件，防止快件丢失、损毁或者内件短少。

快递经营企业在处理用户个人信息时，应当对快递运单上的个人信息采取加密、去标识化等保护措施。

条例在直击民生痛点的同时，注重强化从业人员权益保障，增强从业人员幸福感。

限制过度包装

整治“大箱套小件”

《限制快递过度包装要求》明确：非易碎物品包装层数不超过2层，易碎、易损物品不超过4层，整治“大箱套小件、多层膜缠绕”等过度包装乱象。7月1日，多家快递公司接受记者采访时表示，暂未收到总部统一调整外包装的通知，但明确将严格依照国标执行。

顺丰有关负责人告诉记者，其相关专家团队也参与了起草新国标标准。在此之前，顺丰已对塑料薄膜、胶带、纸类、封条等物料开展减量化、标准化、场景化创新研发，通过减量化设计与材料结构优化，有效降低塑料和原纸消耗。

新国标发布后，申通快递总部对照《限制快递过度包装要求》中的包装层数、箱型适配、胶带减量三大硬性指标，逐条梳理了现有操作流程。“重点改善‘大箱装小物’、胶带规范封装等。”申通相关负责人表示。

圆通快递客服表示，将执行非易碎品不超过2层、易碎品不超过4层的包装标准。对陶瓷、玻璃等易碎品，平台不建议邮寄，若客户坚持寄件，快递网点需在层数限制内保障货物安全。

韵达快递客服介绍，此前为降低破损风险，存在超四层缠绕包装货物的情况，新规实施后，将严格遵守规定。