6月23日,在2026大连夏季达沃斯论坛上,宁德时代董事长曾毓群就固态电池技术发展发表了看法。曾毓群指出,固态电池技术路线目前仅达到level4,距离level9的“可以量产”阶段还有一段距离。他强调,除了技术路线,产品路线和商品路线同样重要,包括供应充足性、产品的可靠性和安全性,以及市场接受度。
曾毓群进一步阐述了固态电池面临的挑战,包括成本和性能问题。他认为,2030年前固态电池实现百万级装车的可能性很小,因为要达到这一规模,车辆必须足够便宜,这在性能和成本上都存在困难。宁德时代首席科学家吴凯此前表示,公司目标是到2027年达到7~8的水平,即能够小批量生产全固态电池,但大批量生产仍将面临成本等问题。
