■T3出发层周围的指示牌缺乏绕行进入停车场的指引。

“开车到白云机场T3出发层，送完人想停车，近在咫尺的入口看得见，却进不去。”近日，读者黎先生向新快报反馈相关情况。6月15日，记者开车到现场实地走访，情况属实。更为不便的是，从出发层离开后，进入P11、P12停车场的指引欠缺。最终，记者绕到机场第二高速出口调头，才终于成功找到可以进入P11、P12的正确路径，在不塞车的情况下耗时15分钟。

■白云机场T3出发层进停车场入口封闭。

T3出发层进停车场入口被封住了

读者黎先生在本报后台留言，自己上周开车到白云机场T3送朋友，送完以后发现出发层进入P11、P12停车场的入口封闭。6月15日，新快报记者到T3实地走访，只见出发层的尽头就是进入P11、P12停车场的入口。但是，该处不仅用铁栅栏封闭入口，就连进闸机旁边都钉上了9根红白相间的竖杆，以防有人搬开铁栅栏后从该入口进入停车场。如果从出发层送完人就能够利用这个入口进停车场，距离可以用“近在咫尺”来形容。

由于导航软件没有识别出来该入口封闭的问题，当记者离开出发层，想绕行航站楼外围重新进入停车场，导航一度没有反应。

T3航站楼进停车场绕行标识牌欠缺

从出发层的引桥离开航站楼，记者看到道路上方的指示牌只有两个方向，一个是前往广州城区、迎宾大道、东工作区、机场第二高速；另外一个是前往出租车调度场和大巴调度场。记者第一次选择前往出租车调度场的方向，通过一条半圆形通道指引再次前往“T3航站楼”，进入直道后，道路分为三个目的地，中间有雪糕筒路障，无法切线进入最左边通向P11、P12的车道。

为此，新快报记者只能选择右边前往网约车上客点的方向到达了“T3招呼站”，旁边有橙色的告示牌“未在P13接单车辆严禁驶入”。门口的保安表示，这里不能进入停车场，要出去再导航P12停车场。

T3出发层绕行至P12花了15分钟

随后，新快报记者把车子驶离T3，选择了“前往广州城区、迎宾大道、东工作区、机场第二高速”的方向，穿过隧道，去到靠近机场第二高速出口的路段，终于看到了掉头位。掉头位有“禁止掉头、工作车除外”的标识，但这已经是唯一一条重新进入T3区域的道路。记者最终只能强行掉头，重新开行1公里，穿过隧道，才找到进入P11、P12的车道。从离开T3出发层到绕行至P12，在不塞车的情况下记者用了15分钟。

回应

机场客服：出发层进停车场入口暂时不开，因容易造成堵塞

6月17日下午，新快报记者致电白云机场客服，客服表示，出发层进入P11、P12停车场的入口暂时都不会开放，“这是一个向内的通道，容易造成车辆堵塞，无法疏通。”

■采写：新快报记者 李佳文  

■摄影：新快报记者 夏世焱