近日,特斯拉为获得其全自动驾驶系统(FSD)在欧洲的监管许可,向瑞典和荷兰监管机构提交了安全统计数据。然而,多名独立道路安全研究人员指出,这些数据存在误导性,夸大了FSD系统的安全性。特斯拉声称FSD的安全性是人类驾驶员的十倍,但路透社的调查发现,特斯拉的数据存在无效对比和夸大其词的问题。
特斯拉向荷兰车辆管理局(RDW)提交的安全报告宣称,FSD的使用将使道路更安全。经过一年多的测试和沟通,荷兰车辆管理局于今年4月批准FSD在荷兰使用,并正在申请全欧盟范围内的使用许可。荷兰车辆管理局表示,其审批决策不会采信营销宣传或外部统计数据,而是会独立进行测试、分析与核验。
此外,特斯拉还向瑞典监管部门申请FSD的批准,并在演示幻灯片中夸大了FSD的效果,声称其能挽救3.2万人生命、减少190万起人身伤害事故。研究人员表示,这些数据极具误导性,建立在不现实的假设之上。欧洲运输安全委员会对特斯拉提交的“可信度存疑的美国安全数据”表示担忧,并建议特斯拉将原始数据交由独立核验后再谈相关结论。特斯拉希望FSD能拉动欧洲市场回暖,但若审批受阻,其在欧洲市场的立足将更加困难。
