理想L9搭载第三代增程器，NVH降噪技术突破，静谧性升级！
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2026-06-15 17:47:09
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今日，理想汽车全新车型L9正式上市，搭载理想自研的第三代增程器和5C增程系统，实现了怠速状态下车内噪音低至36分贝的优异表现。理想汽车增程系统负责人介绍了第三代增程器开发背后的故事，特别提到了采用双层夹胶设计的油底壳，这一设计将增程器运转噪声从源头压低1至5dB，成为提升NVH性能的关键部件。与传统铸铝或单层钢板油底壳不同，理想L9的油底壳采用了国内首次落地应用的三明治结构静音油底壳，通过高强度钢板和高弹性减振橡胶材料的复合结构，实现了降噪减振效果。
在实际测试中，三明治油底壳相较于传统铸铝油底壳，NVH噪声降低1~2dB；与普通单层冲压油底壳相比，降噪优势更是达到3~5dB。这一技术成果不仅提升了座舱静谧体验，也使得新一代理想L9的增程器保养周期延长至3年或3万公里。在增程器技术竞争日益激烈的背景下，NVH表现已成为区分产品优劣的关键指标。
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