6月13日，标致汽车正式推出了其首款纯电性能版车型e-208GTi。这款被定位为“小钢炮”的车型，搭载了M4+电机，拥有207千瓦（281马力）的最大功率和345牛·米的峰值扭矩。e-208GTi的0至100公里/小时加速时间为5.5秒，最高车速可达180公里/小时。电池容量为54千瓦时，WLTP综合续航最高可达375公里，而配备米其林PilotSport4S性能轮胎后，续航降至352公里。此外，e-208GTi支持100千瓦直流快充，电量从20%充至80%仅需不到30分钟。

e-208GTi在底盘方面也进行了性能车思路的调整，车身降低25毫米，轮距加宽，并配备了专属弹簧、减振器和机械式限滑差速器。新车后轴增加了防倾杆，与普通版已有的前防倾杆形成配合。外观上，e-208GTi采用了专属前唇和亮黑色后扩散器，以及受F1启发的后雾灯，红色装饰和加宽轮拱等设计进一步强化了其性能版的身份。内饰方面，e-208GTi以红色为重点，配备了红色地毯、脚垫、安全带和缝线，专属运动座椅向205GTi1.9致敬，同时还有皮革和Alcantara方向盘、红色主题显示界面和红色氛围灯等配置。标致还为e-208GTi加入了一套随车速变化的“声音氛围”系统，驾驶者可以手动关闭。目前，标致已经开始接受e-208GTi的订单，法国市场含税起售价为42900欧元。