6月12日,日产汽车社长伊凡·埃斯皮诺萨透露,公司将大幅缩短新车研发周期,从55个月压缩至2年多。这一变革的首款车型将是2026年冬季推出的新款Skyline。日产计划到2026财年,将这一研发流程推广至9成车型的开发中,以适应市场变化。AI技术的应用在设计和测试环节提高了效率,是缩短研发周期的关键。
日产在中国与东风汽车的合作中,吸收了合作方的经验技术,已将纯电动车型N7的研发周期缩短至两年。日产计划将中国市场的高效研发模式推广至全球。埃斯皮诺萨强调,中国在技术、成本和研发周期方面正成为行业标杆,日产将学习并输出这些经验。
为进一步提升研发效率,日产推行平台与核心零部件通用化,整合同平台姊妹车型为“家族”同步开发。首个大型“框架家族”将在美国密西西比州坎顿工厂投产,涵盖英菲尼迪旗下多款SUV与皮卡,并为三菱代工1款车型,预计2028财年起陆续上市。
