6月10日，特斯拉披露了其在欧洲地区FSD（监督版）的安全数据，显示该系统在应对欧洲复杂道路和交通法规方面表现优异。荷兰车辆管理局（RDW）于4月为FSD颁发型式认证，使其成为首个在欧洲公共道路上运行的辅助驾驶系统。数据显示，FSD在荷兰的安全性是人工驾驶的3倍以上，事故碰撞量减少71.4%，高速路段安全系数达3.4倍，累计行驶1660万公里无碰撞事故。此外，FSD还能显著减少紧急制动、急加速、急刹车和激烈变道行为，提前预判车辆动向。

特斯拉全球FSD车辆安全报告显示，开启FSD的车辆平均行驶约550万英里才会发生一起重大碰撞事故，而美国普通人工驾驶车辆的平均安全里程仅为66万英里。FSD的安全性最高可达美国普通驾驶员的7倍。目前，FSD在全球公共道路的累计行驶里程已突破110亿英里，且随着落地国家增多，里程数仍在增长。荷兰及其他欧洲市场FSD功能仅支持搭载第四代自动驾驶硬件的车辆，基于V14主线版本的本土化定制程序。特斯拉计划今年夏季推出FSD V14 Lite版，解除硬件限制，让老款车型体验到完整版V14的全部功能。

此次特斯拉公开欧洲FSD安全数据，正值该功能在欧洲各国接连获得监管许可。荷兰的认证已在欧盟引发连锁审批效应，丹麦成为最新一个批准FSD上路的欧盟成员国。