新能源车重压道路?专家辟谣:养路费缺口才是真问题
创始人
2026-06-09 20:55:45
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近日,关于新能源车车身过重可能损毁道路的讨论引发关注。数据显示,2026年1至4月,国内新能源乘用车平均整备质量达到1939.3公斤,相较2020年增幅达27.5%。高端车型重量更是惊人,已有12款车型整备质量突破3吨。然而,交通工程领域专家认为,新能源车增重后,配套的轮胎尺寸、接地面积也会相应变化,路面承受的压强并不会随车重同步增长,在路面材料的正常承载范围内,乘用车对道路几乎造不成实质性损伤。

尽管专家澄清了“毁路”传言,但新能源车保有量激增,全国道路养护资金缺口已高达3000亿元。业内共识是电车终须依规缴纳养路费。乘联分会秘书长崔东树建议设阶梯式车重税费;同济大学学者提议改按整备质量征汽车消费税;合资车企高管透露按车重收费方案正研究中。2026年1月1日起新能源购置税由全额免征改减半征收,超3.5吨纯电乘用车取消减免,电耗与重量成征税考量指标。

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