大众SSP平台将使电动车成本与燃油车持平，未来产量控制900万辆
创始人
2026-06-05 18:14:58
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大众集团正迈向电动化战略的关键阶段，计划在20年代末推出多个新平台，包括多次推迟的SSP（Scalable Systems Platform）。SSP架构旨在使纯电车型的生产成本不超过燃油车，将覆盖从第九代高尔夫到途锐的车型，并支持奥迪和保时捷的多款车型。大众CEO奥博穆表示，电池和软件成本的降低是实现成本竞争力的关键，特别是从三元锂电池转向磷酸铁锂电池，以及通过新的软件战略降低软件成本80%。
大众集团还计划控制产量，以解决产能过剩问题，目标是将成本结构降至年产900万辆汽车的水平。此外，大众加强与中国的合作，包括与电池制造商、电机企业和中国车企如小鹏汽车、上汽等建立合作关系，以降低生产成本。过去三年，大众在中国的生产成本降低了最多50%，这些经验有望被复制到欧洲，以实现与中国竞争对手的成本水平。
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