6月5日,理想汽车高管汤靖回应了关于理想L9与蔚来ES9双车对比测试的争议。汤靖表示,理想汽车内部制作了对比视频,旨在学习蔚来李斌在ES9发布会上提出的48V集成式主动悬架技术比400/800V分体式技术领先一代的观点。目前,市场上采用主动悬架的新能源SUV主要有理想L9Livis、问界M9盛世加长和蔚来ES9三款,其中前两者采用800V架构,而ES9采用48V架构。
理想汽车发布的对比视频显示,在不同模式下通过波浪路测试时,蔚来ES9的表现明显不如理想L9Livis。视频发布后不久被删除,但仍被广泛传播。蔚来副总裁马麟对此表示质疑,认为蔚来ES9在标准模式下的表现不应与全主动悬架工作强度极弱的超软模式下相同或更差,这不符合产品设定。马麟期待理想汽车官方证实视频真实性,并说明视频来源及测试时的环境和悬架设置等细节。


