日系车企利润大缩水，关税与地缘风险成主因
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2026-05-26 12:58:28
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5月26日，日系车企面临严峻挑战，丰田、本田、日产等七大车企2026财年净利润预计较2023财年峰值大幅下降。2025财年财报显示，七大车企全员利润下滑，亏损范围扩大。丰田净利润同比下滑19.2%，本田出现近70年来首次年度亏损，亏损额达4143亿日元；日产净亏损5331亿日元，连续两年巨亏。马自达、三菱、斯巴鲁净利润分别暴跌69%、76%、73%。
美国高额关税和美伊冲突是日系车企业绩下滑的核心因素。美国将日本进口车关税升至27.5%，虽后续下调至15%，但仍是原2.5%税率的6倍，导致丰田、本田、日产等车企利润大幅缩水。北美是日系车核心市场，关税成本大多只能内部消化。此外，美伊冲突引发霍尔木兹海峡航运瘫痪，从供应链与出口端再施重压。中东占日本汽车出口量的14%，航运受阻后，日本对中东出口暴跌超九成。
在内忧外患之下，日系车企被迫调整策略。丰田宣布未来五年向美国追加100亿美元投资，布局电池工厂；本田放弃2030年电动车销量占比20%的目标，收缩电动化战线。电动化转型滞后、中国新能源车企崛起抢占市场，也是日系车衰退的重要原因。短期来看，日系车的行业寒冬仍将持续。
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