5月19日,比亚迪电池事业群CTO孙华军在接受采访时,对“闪充伤电池”的担忧进行了回应。孙华军指出,大电流充电确实会产生更高温度,但技术的进步使得每一代充电速度提升时,都能突破物理极限。他强调,不能简单地用过往经验来看待新技术,比亚迪通过创新不断突破物理极限。孙华军还回应了关于磷酸铁锂电池在高端车型上应用的争议,认为电池厂没有定义高端的权利,高端应由消费者通过多方面因素来定义。
孙华军承认磷酸铁锂的技术边界,但认为仍有提升空间。他表示,比亚迪有信心在数年内将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。比亚迪官方介绍,使用第二代刀片电池的比亚迪汽车可以实现5分钟电量从10%充至70%,9分钟充至97%,刷新充电速度新纪录。同时,在零下30℃环境中,比亚迪充电时间仅比常温多3分钟,打破行业难题。比亚迪还表示,第二代刀片电池的闪充对寿命没影响,既充得快、又很耐用,电池质保容量保持率整体提升2.5%。

