F1新混动规则引争议，FIA紧急会议拟修复缺陷
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2026-04-11 10:18:10
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4月10日，国际汽车联合会（FIA）召开紧急会议，旨在解决2026年F1新混合动力规则中存在的问题。新规则下，1.6升V6发动机与电机的组合导致赛车功率输出不稳定，功率在200千瓦至750千瓦间波动，影响了车手对赛车的控制。由于电池容量限制，车辆在全力输出下仅能维持11秒，迫使车手采用“超级削波”技术为电池充电，牺牲了后轮驱动力，违背了F1“车手完全控制赛车”的原则。

FIA与车队磋商的主要解决方案包括限制排位赛电机功率至200千瓦，确保总功率稳定在600千瓦，或将“超级削波”时的充电功率上限从200千瓦提升至350千瓦，以缩短低功率运行时间。此外，FIA还考虑允许车手在全场使用低阻空气动力学模式、增加座舱内的动力单元控制权限等。这些整改方案预计将在4月20日的会议上敲定，以确保车手重新掌握赛车主导权，减少因电量差异导致的车辆间速度差，避免非主观超车和撞车事故的发生。

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