4月9日,比亚迪在日本市场的插电混动SUV海狮6(SEALION6)自去年12月上市以来,累计订单已突破900辆,成为品牌在日本市场的主力车型。海狮6是比亚迪在日本推出的第五款车型,也是当地首款插电混动产品,提供前驱与四驱两种版本,售价分别为398.2万日元(约人民币19万元)和448.8万日元(约人民币21万元)。价格比同级别日本本土混动SUV低20%-30%,叠加日本政府最高85万日元的环保补贴后,实际与卡罗拉Cross等经济型车型持平,性价比优势显著。
海狮6定位紧凑型SUV,长4775mm、宽1890mm、高1670mm、轴距2765mm,搭载比亚迪DM-i超级混动系统,四驱版0-100km/h加速5.9秒。针对日本多山路况开发“山路能量回收”算法,下坡时高效回收重力势能,提升续航效率。同时搭载刀片电池,纯电续航约100公里,可满足城市通勤与长途出行多重场景,且支持6kW交流慢充和18kW直流快充,外放电功能可满足家庭应急供电需求,契合日本多灾害国情。
