今日,中国电动卡车初创公司苇渡科技(Windrose)宣布向美国德州物流公司Allogic及充电合作伙伴GreenspaceE-Mobility交付首辆GlobalE700电动重卡,这标志着中国制造的Class8电动重卡首次进入美国市场。该车辆将投入连接墨西哥与德州的I-35跨国运输走廊运营。
GlobalE700电动重卡在硬件配置方面,配备了705千瓦时的磷酸铁锂电池组,并采用800伏平台架构,驱动1400马力后置电机。官方数据显示,在满载拖挂状态下,车辆续航里程可达416英里(约669.5公里)。充电方面,车辆支持MCS接口,最高接受功率870千瓦,电量从20%充至80%仅需38分钟。
在市场定位上,GlobalE700被视为特斯拉Semi的直接竞争者,美国市场售价定为30万美元,略高于特斯拉Semi基础款。不过,Windrose强调该车型符合加州补贴标准,买家可获得最高12万美元的州政府补贴,大幅降低实际购置成本。苇渡科技公布了明确的交付时间表,支付60%预付款的客户将于今年第三季度启动批量交付,而支付5%定金的标准订单则计划在第四季度完成交付。

