3月26日凌晨两点，广州市白云区江高镇综合行政执法队5名队员正在重点路段流动巡查，两辆“泥头车”正趁着夜色偷偷驶入偏僻街巷，“茅山新南街附近，两辆满载建废、沿途洒漏的泥头车，形迹可疑！”对讲机里传来的信息让所有人瞬间警觉。执法人员迅速向新南街靠拢，对可疑车辆形成合围之势。

“这辆车行驶路线反常，一直在偷倒高发区域徘徊，明显不是正常运输。”经验丰富的执法队员一眼识破端倪。

面对检查，驾驶员起初百般抵赖：“我迷路了。”还坚称车上只是普通建筑材料。然而，当执法人员现场核查，满载的建筑废弃物一目了然。驾驶员无法提供建筑废弃物运输电子联单，在铁证面前，最终低头认罚。

据悉，此次行动由江高镇综合行政执法队联合白云区城市管理和综合执法局、江高镇派出所共同开展，当场查获2辆违规运输车辆。执法人员第一时间固定证据、依法控制涉事车辆，后续将移交区城管局从严从重查处。

偷倒行为屡禁不止，根源在于背后那条“非法运输、偷倒牟利”的灰色产业链。江高镇的做法是：抓现行、罚个案、挖源头、断链条。

江高镇推行“守株待兔”式精准执法模式：提前研判重点路段、闲置地块等高风险区域，科学划定布控点位，采取错峰执法、通宵巡查、定点蹲守相结合的方式。

从“泥头”（排放工地）到运输车队，再到“泥尾”（消纳场所），执法部门对违规处置建废行为的全流程进行追溯，深挖幕后承运、中转、倾倒等关联环节，彻底掐断非法获利空间。

这一模式成效显著，数据显示，2025年及2026年至今，江高镇依法查处偷倒及非法消纳案件67宗，罚款金额高达117.63万元。

据悉，随意倾倒建筑垃圾绝非小事。根据相关规定：随意倾倒建筑垃圾的单位，将被处5000元以上5万元以下罚款；未经核准擅自处置的施工单位，最高可罚10万元；造成严重后果的，单位最高可罚100万元，相关责任人还可能面临行政拘留。

江高镇以此次行动为契机，持续深化建筑废弃物全流程监管：常态化开展夜间联合执法，巩固精准布控成效；畅通群众监督举报渠道，凝聚全民共治合力；加强普法宣传，从源头减少偷倒行为。

文｜记者 徐炜伦

图｜受访者提供