今日,中国汽车品牌在欧洲市场的表现引起关注。2月份,中国品牌在欧洲混动车市份额升至16%,纯电市场占比也上升至14%,延续了2025年的增长势头。中国车企通过扩展销售网络和提供优惠,成功吸引对价格敏感的消费者,2月在欧洲整体市场份额达到8%,接近翻倍。Dataforce分析师Julian Litzinger指出,中国车企正在填补欧洲缺乏产品的细分市场,混动领域将成为下一阶段的重要增长点。
欧洲市场对纯电动和插混车型的需求上升,正好放大了中国车企的优势。凭借规模效应、快速迭代能力以及更低成本,中国车企在本土激烈价格战的压力下加快“出海”,而欧盟关税并未显著遏制这一趋势。伯恩斯坦分析指出,中东局势推高油价,加上霍尔木兹海峡潜在风险,可能进一步推动欧洲向纯电和混动转型,从而利好中国品牌。分析师Eunice Lee表示,比亚迪有望从海外市场获得更高利润,特别是其具备价格优势的纯电动车产品线。
与此同时,中国车企正在加速本地化生产布局。奇瑞已在巴塞罗那启动组装业务,比亚迪也在加快推进匈牙利工厂。通过在低成本地区生产,中国品牌有望在价格上压制大众和Stellantis等主要竞争对手。上汽集团旗下MG则进一步强化在德国的布局,在法兰克福附近设立研发中心,专注开发欧洲市场车型,以支撑其区域扩张。面对中国品牌的攻势,欧洲车企也在积极反击,多家车企正筹备推出更亲民价格的纯电动车型。

