长城魏牌CEO赵永坡：智能驾驶，多传感器非万能，技术向善是关键
创始人
2026-03-26 22:08:23
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3月26日，长城汽车魏牌CEO赵永坡发表视频，讨论智能驾驶技术路线的选择问题。赵永坡指出，特斯拉坚持使用纯视觉系统，而国内多数车企则倾向于采用激光雷达与视觉融合的方案。他强调，传感器数量并非越多越好，过多的传感器可能导致内耗，从而抵消技术优势。
赵永坡通过气球的例子说明问题：当搭载激光雷达+视觉融合方案的车辆遇到气球时，激光雷达能检测到球状物体，但无法识别材质；摄像头则能识别出气球是软的。然而，汽车的算力和路径规划在这种情况下会陷入内耗，违背了使用两种传感器方案以获得更好选择的初衷。
赵永坡还提到，长城魏牌汽车同样采用多融合方案感知技术，但他强调，单纯堆砌硬件是一种取巧行为，真正的技术进步应以用户需求为导向，实现技术向善。
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